Do sprawy w liście do naszej redakcji odniósł się jeden z Czytelników:

Inflacja w górę, Góra w inflacji... więc władze wieszają kolejny kamień na szyi przedsiębiorców. Nasi kochani włodarze, kierując się oczywiście najwyższym dobrem (chyba swoim) zdecydowali, że w trudnych dla wszystkich czasach jeszcze bardziej utrudnią je przedsiębiorcom z branży transportowej. Rosnące ceny paliwa, wzrost podatków od ubezpieczeń społecznych to dla górskokalwaryjskich transportowców nie koniec podwyżek. Rośnie oczywiście podatek od nieruchomości, ale też... transportowy. Jaki będzie tego efekt? Kolejne podwyżki cen transportu lub upadek niektórych firm. Co gmina daje firmom za podniesione podatki? Tym razem znowu nic. Uzasadnienie uchwały podjętej niemal przez wszystkich radnych mówi jedynie o wpływach do budżetu gminy. Jako przedsiębiorcy gminy Góra Kalwaria, kolejny raz jesteśmy karani za to, że wybraliśmy tę miejscowość do zainwestowania. Co jeszcze, drogie Panie i Panowie, co jeszcze?

Rzecznik magistratu Piotr Chmielewski informuje, iż stawki podatkowe zostały zmienione dokładnie o 11,8 proc. Wśród powodów podjęcia takiej decyzji wskazuje na rozpędzającą się inflację - wzrost cen nie tylko usług budowlanych ale również towarów i usług pozostałych (w szczególności wzrost cen gazu i energii elektrycznej). Negatywny wpływ na dochody bieżące gminy w zakresie wpływów z tytułu udziału w PIT, zgodnie z założeniami Polskiego Ładu (wpływy na rok 2023 niższe o 5-7 mln zł w stosunku do roku 2022), a także podniesienie płacy minimalnej.

Poniżej prezentujemy zestawienie, pokazujące jak wzrosną podatki w 2023 roku:

Wysokość stawek podatku od nieruchomości w 2023 roku

1. Od gruntów:

a) związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej, bez względu na sposób zakwalifikowania w ewidencji gruntów i budynków - 1,01 zł od 1 m² powierzchni (dotychczas: 0,90 zł)
b) pod wodami powierzchniowymi stojącymi lub wodami powierzchniowymi płynącymi jezior i zbiorników sztucznych - 5,55 zł od 1 ha powierzchni (dotychczas 4,96 zł),
c) pozostałych, w tym zajętych na prowadzenie odpłatnej statutowej działalności pożytku publicznego przez organizacje pożytku publicznego - 0,48 zł od 1 m² powierzchni (dotychczas: 0,43 zł),
d) niezabudowanych objętych obszarem rewitalizacji, o którym mowa w ustawie z dnia 9 października 2015 r. o rewitalizacji (Dz. U. z 2021 r. 485), i położonych na terenach, dla których miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego przewiduje przeznaczenie pod zabudowę mieszkaniową, usługową albo zabudowę o przeznaczeniu mieszanym obejmującym wyłącznie te rodzaje zabudowy, jeżeli od dnia wejścia w życie tego planu w odniesieniu do tych gruntów upłynął okres 4 lat, a w tym czasie nie zakończono budowy zgodnie z przepisami prawa budowlanego - 3,53 zł od 1 m2 powierzchni (dotychczas 3,16 zł).

2. Od budynków lub ich części:

a) mieszkalnych - 0,91 zł od 1 m² powierzchni użytkowej (dotychczas 0,81 zł),
b) związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej oraz od budynków mieszkalnych lub ich części zajętych na prowadzenie działalności gospodarczej - 25,74 zł od 1 m2 powierzchni użytkowej (dotychczas 23,02 zł),
c) zajętych na prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie obrotu kwalifikowanym materiałem siewnym - 13,19 zł od 1 m2 powierzchni użytkowej (dotychczas 11,80 zł),
d) związanych z udzielaniem świadczeń zdrowotnych w rozumieniu przepisów o działalności leczniczej, zajętych przez podmioty udzielające tych świadczeń - 5,75 zł od 1 m2 powierzchni użytkowej (dotychczas 5,14 zł),
e) pozostałych, w tym zajętych na prowadzenie odpłatnej statutowej działalności pożytku publicznego przez organizacje pożytku publicznego - 7,09 zł od 1 m2 powierzchni użytkowej (dotychczas 6,34 zł).

3. Od budowli - 2% ich wartości określonej na podstawie art. 4 ust. 1 pkt 3 i ust. 3-7 ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych, z tym, że od budowli związanych z odprowadzaniem i oczyszczaniem ścieków komunalnych - 1% ich wartości

Wysokość stawek podatku od środków transportowych w 2023 roku

1. Od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu:

a) powyżej 3,5 tony do 5,5 tony włącznie 727,00 zł (dotychczas 650 zł)
b) powyżej 5,5 tony do 9 ton włącznie 1 096,00 zł (dotychczas 980 zł)
c) powyżej 9 ton a poniżej 12 ton włącznie 1 442,00 zł (dotychczas 1290 zł)

2. Od samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej równej lub wyższej niż 12 ton, w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia, według stawek określonych w załączniku Nr 1 do uchwały;

3. Od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do używania łącznie z naczepą lub przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów:
a) od 3,5 tony i poniżej 5,5 ton 1 073,00 zł (dotychczas 960 zł)
b) od 5,5 tony i poniżej 9 ton 1476,00 zł (dotychczas 1320 zł)
c) od 9 ton i poniżej 12 ton 1 878,00 zł (dotychczas 1680 zł)

4. Od ciągników siodłowych i balastowych przystosowanych do użycia łącznie z naczepą lub przyczepą, z zawieszeniem pneumatycznym lub zawieszeniem uznanym za równoważne oraz innym systemem zawieszenia o dopuszczalnej masie całkowitej zespołu pojazdów równej lub wyższej niż 12 ton w zależności od liczby osi, dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu według załącznika Nr 2 do uchwały;

5. Od przyczep i naczep, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą od 7 ton i poniżej 12 ton z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego:

a) od 7 i poniżej 12 ton 1 318,00 zł (dotychczas 1179 zł)

6. Od przyczep i naczep, które łącznie z pojazdem silnikowym posiadają dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów równą lub wyższą niż 12 ton, z wyjątkiem związanych wyłącznie z działalnością rolniczą prowadzoną przez podatnika podatku rolnego w zależności od liczby osi, masy całkowitej pojazdu i rodzaju zawieszenia, według załącznika Nr 3 do uchwały:

7. Od autobusów w zależności od liczby miejsc do siedzenia:

a) mniej niż 22 miejsca 1 554,00 zł (dotychczas 1390 zł)
b) równej lub większej niż 22 miejsca 2 448,00 zł (dotychczas 2190 zł)